Jak skasować inspekcję olejową w Dacia – wszystkie modele krok po kroku

Dacia wyświetla przypomnienie o wymianie oleju jako symbol klucza lub komunikat „Planuj przegląd” na wyświetlaczu zestawu wskaźników. System liczy przebieg od ostatniego resetu i musi zostać zresetowany ręcznie po wymianie oleju, ponieważ nie kasuje się sam. Ważna informacja: modele Dacia produkowane do ok. 2017 roku obsługują ręczny reset przez pedały lub przyciski, natomiast nowsze modele wymagają skanera OBD lub procedury przez przyciski na kierownicy.

Do 2017 – starsze modele z pedałem gazu

Klasyczna procedura przez pedał gazu:

  1. Wyłącz zapłon
  2. Naciśnij i przytrzymaj pedał gazu do oporu
  3. Trzymając pedał gazu, włącz zapłon – nie uruchamiaj silnika
  4. Trzymaj pedał przez ok. 10 sekund, aż symbol klucza zacznie migać, a następnie zniknie
  5. Zwolnij pedał i wyłącz zapłon
  6. Uruchom silnik i sprawdź czy komunikat zniknął

Wariant dla Lodgy i Dokker przez menu komputera:

  1. Włącz zapłon bez rozruchu
  2. Przyciskiem przy zegarach lub manetką przewiń menu do pozycji z informacją o inspekcji
  3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk OK przez ok. 5 sekund – inspekcja zacznie migać i przeskoczy na nową wartość (zazwyczaj 20 000 km)
  4. Wyłącz zapłon i uruchom silnik

Od 2018 – nowsze modele z przyciskami na kierownicy

W tych modelach ręczna procedura przez pedały nie działa. Reset wymaga skanera lub procedury przez przyciski na kierownicy.

Przez przyciski na kierownicy (jeżeli dostępne):

  1. Włącz zapłon bez rozruchu silnika
  2. Przyciskami strzałek na kierownicy przewiń menu zestawu wskaźników do pozycji z symbolem klucza lub napisem „Przegląd”
  3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk OK przez ok. 3–5 sekund
  4. Wskaźnik zresetuje się do nowego interwału
  5. Wyłącz zapłon i uruchom silnik

Uwaga: w podstawowych wersjach wyposażenia Duster II i Sandero III bez bogatszego wyposażenia kierownicy ta opcja może być niedostępna – wtedy jedyną metodą jest skaner.

Modele elektryczne – brak inspekcji olejowej

Dacia Spring to pojazd w pełni elektryczny bez silnika spalinowego, dlatego nie wymaga wymiany oleju silnikowego i nie ma klasycznej inspekcji olejowej. Komunikaty serwisowe w Spring dotyczą wyłącznie płynu hamulcowego (co 2 lata) i ogólnego przeglądu technicznego.

Przez skaner OBD2 – niezawodna metoda dla wszystkich modeli

Skaner jest szczególnie konieczny w modelach od 2017 roku, gdy procedura ręczna nie działa:

  1. Podłącz skaner do gniazda OBD2 (po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą)
  2. Wybierz Dacia i odpowiedni model
  3. Przejdź do: Funkcje specjalneReset serwisuReset inspekcji olejowej
  4. Postępuj zgodnie z instrukcjami i sprawdź czy komunikat zniknął

Ponieważ Dacia należy do grupy Renault, skanery z obsługą Renault obsługują też Dacię – DiagBox, Autel AL619, Launch CRP129E. Tanie adaptery ELM327 bez dedykowanego oprogramowania tej funkcji nie obsługują.

Co zrobić gdy reset nie działa

  • W modelach do 2017 pedał gazu musi być wciśnięty do pełnego oporu przez cały czas – częściowe wciśnięcie nie aktywuje procedury
  • Jeżeli po resecie komunikat pojawia się przy następnym uruchomieniu, sprawdź czy interwał jest poprawnie zapisany – system może mieć zapisaną poprzednią wartość
  • Dacia w niektórych modelach ma dwa oddzielne komunikaty: wymianę oleju i ogólną inspekcję serwisową. Każdy wymaga osobnego resetu, dlatego jeden reset może nie usunąć obu powiadomień
  • W modelach Duster II po wymianie akumulatora 12V może być wymagany ponowny reset inspekcji przez skaner

Zalecane interwały i oleje dla Dacia

Dacia zaleca wymianę oleju co 15 000 km lub 12 miesięcy w normalnych warunkach, natomiast przy jeździe głównie miejskiej lub krótkich trasach warto skrócić do 10 000 km.

Silniki benzynowe TCe (0.9T, 1.0T, 1.3T) wymagają oleju 5W-40 lub 5W-30 o specyfikacji Renault RN0700 lub RN0710. Silniki diesla dCi (1.5 dCi, 1.6 dCi) wymagają oleju 5W-30 o specyfikacji Renault RN0720 w klasie ACEA C4. Stosowanie oleju niezgodnego ze specyfikacją Renault/Dacia może prowadzić do problemów z układem VVT i skrócenia żywotności filtra DPF.

Podobne wpisy