Bezpieczniki Dacia Duster – wszystkie generacje, lokalizacja i najważniejsze funkcje
Przepalony bezpiecznik w Dacii Duster to jedna z prostszych usterek elektrycznych do samodzielnej naprawy. Wystarczy znać lokalizację skrzynki, numer bezpiecznika i jego amperaturę. W Dusterze przez trzy generacje układ bezpieczników zmieniał się – lokalizacja skrzynek i numery różnią się między generacjami. Poniższy przewodnik obejmuje wszystkie trzy generacje z naciskiem na 10 najczęściej szukanych bezpieczników dla każdej z nich.
Generacja I – Dacia Duster I (2010–2017)
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
Duster I ma dwie skrzynki bezpieczników. Główna skrzynka kabinowa (jednostka A) znajduje się za deską rozdzielczą po lewej stronie, tuż nad pedałami – dostępna po otwarciu drzwi kierowcy i odchyleniu klapki. Druga skrzynka w komorze silnika zlokalizowana jest w pobliżu akumulatora, pod prostokątną pokrywą zabezpieczoną zatrzaskami.
10 najczęściej szukanych bezpieczników – Duster I (skrzynka kabinowa)
- F1 – 20A – silnik wycieraczki szyby przedniej
- F2 – 5A – panel przyrządów, komputer wtryskowy
- F3 – 10A – wyłącznik świateł hamowania
- F4 – 10A – UCH, gniazdo diagnostyczne OBD2, transponder
- F7 – 30A – ogrzewanie tylnej szyby
- F10 – 15A – oświetlenie wnętrza, otwieranie bagażnika
- F13 – 20A – sterowanie szybami elektrycznymi
- F19 – 20A – gniazdo zapalniczki (zasilanie 12V) – przód
- F38 – 20A – gniazdo zapalniczki (zasilanie 12V) – tył
- F40 – 30A – centralny zamek, alarm
Pełny schemat bezpieczników Dacia Duster I (2010–2017) z numerami, amperaturą i opisem wszystkich pozycji znajdziesz tutaj: LINK DO SCHEMATU
Uwaga dla Dustera I z silnikami K4M i F4R
Układ bezpieczników w komorze silnika może się nieznacznie różnić w zależności od silnika. Wersje z silnikiem K4M690–K4M694 (1.6 benzyna) i F4R400–F4R408 (2.0 benzyna) mają różne schematy komory silnika. Sprawdź oznaczenie silnika przed wymianą bezpiecznika w komorze.
Generacja II – Dacia Duster II (2017–2023)
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
Duster II ma trzy skrzynki. Główna kabinowa (jednostka A) znajduje się po lewej stronie deski rozdzielczej na dole, za panelem odchylanym po otwarciu drzwi kierowcy. Jednostka B i C zlokalizowane są w komorze silnika – ich bezpieczniki mają słabszą dostępność, dlatego przy problemach z nimi zalecana jest wizyta u mechanika lub w ASO Dacia.
10 najczęściej szukanych bezpieczników – Duster II (skrzynka kabinowa)
- F1 – 30A – ogrzewanie tylnej szyby
- F3 – 20A – wycieraczki przednie
- F6 – 10A – gniazda USB i multimedia
- F8 – 20A – gniazdo zapalniczki / zasilanie 12V
- F10 – 10A – oświetlenie wnętrza i bagażnika
- F13 – 15A – kamera cofania i czujniki parkowania
- F15 – 20A – sterowanie szybami elektrycznymi
- F17 – 10A – gniazdo diagnostyczne OBD2
- F20 – 30A – centralny zamek i alarm
- F25 – 5A – panel przyrządów i zegary
Pełny schemat bezpieczników Dacia Duster II (2017–2023) z numerami, amperaturą i opisem wszystkich pozycji znajdziesz tutaj: LINK DO SCHEMATU
Uwaga dla Dustera II z LPG
Duster II dostępny był z fabryczną instalacją gazową ECO-G. W skrzynce B w komorze silnika znajduje się specjalny bezpiecznik odcinający obwód LPG. Jego wymiana wymaga dostępu do skrzynki w komorze silnika – zalecana wizyta u specjalisty instalacji gazowych.
Generacja III – Dacia Duster III (od 2024)
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
Duster III oparty jest na platformie CMF-B i ma znacznie bardziej rozbudowaną elektronikę niż poprzednicy – system multimedialny Media Nav/Google, kamera 360 stopni, systemy ADAS i hybrydowy układ e-Tech w wybranych wersjach. Główna skrzynka kabinowa zlokalizowana jest analogicznie jak w Dusterze II – po lewej stronie deski rozdzielczej za odchylanym panelem przy drzwiach kierowcy. Dodatkowe bezpieczniki i moduły sterujące układem hybrydowym (wersja Hybrid 140 i Hybrid 155) zlokalizowane są w komorze silnika.
10 najczęściej szukanych bezpieczników – Duster III (skrzynka kabinowa)
- F1 – wycieraczki przednie i tylna
- F3 – ogrzewanie tylnej szyby
- F5 – gniazdo USB i ładowarka indukcyjna
- F7 – gniazdo zapalniczki / zasilanie 12V
- F9 – oświetlenie wnętrza, schowki z oświetleniem
- F12 – kamera cofania / kamera 360
- F14 – sterowanie szybami elektrycznymi
- F16 – gniazdo diagnostyczne OBD2
- F19 – centralny zamek, dostęp bezkluczykowy
- F22 – system multimedialny, nawigacja Google
Pełny schemat bezpieczników Dacia Duster III (od 2024) z numerami, amperaturą i opisem wszystkich pozycji znajdziesz tutaj: LINK DO SCHEMATU
Uwaga dla Dustera III Hybrid
W wersji Hybrid 140 i Hybrid 155 układ bezpieczników jest rozszerzony o moduły sterujące silnikiem elektrycznym i akumulatorem 1,2–1,4 kWh. Bezpieczniki obwodu wysokiego napięcia hybrydowego układu nie są dostępne w standardowej skrzynce kabinowej – ich wymiana wymaga wizyty w ASO Dacia.
Jak wymienić bezpiecznik w Dacia Duster
- Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk ze stacyjki
- Otwórz drzwi kierowcy i odchyl panel przy desce rozdzielczej po lewej stronie
- Zidentyfikuj numer bezpiecznika na schemacie na odwrocie pokrywy skrzynki lub w instrukcji obsługi
- Użyj plastikowej pęsety z zestawu bezpieczników (często w skrzynce) lub wąskich szczypiec
- Sprawdź czy drucik wewnątrz bezpiecznika jest przepalony – jeżeli tak, wymień na bezpiecznik o identycznej amperaturze
- Nigdy nie wymieniaj bezpiecznika na o wyższej amperaturze – to prosta droga do uszkodzenia instalacji elektrycznej
