Rozstaw śrub Toyota – kompletna tabela PCD dla popularnych modeli
Rozstaw śrub (nazywany też PCD – Pitch Circle Diameter) to jedna z najważniejszych informacji przy zakupie felg aluminiowych lub stalowych. Określa liczbę śrub oraz średnicę okręgu, na którym są one rozmieszczone.
Toyota stosuje głównie dwa rozstawy w samochodach osobowych i crossoverach:
- 5×100 – w mniejszych modelach
- 5×114.3 – w większości aut klasy kompaktowej, średniej i SUV-ów
Poniżej znajdziesz przejrzystą tabelę z aktualnymi danymi dla najpopularniejszych modeli Toyoty.
Tabela rozstawu śrub Toyota (PCD)
| Model | Lata produkcji | Rozstaw śrub (PCD) | Liczba śrub | Średnica otworu centralnego (CB) | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| Aygo | 2005–2021 | 4×100 | 4 | 54,1 mm | – |
| Aygo X | 2022–teraz | 4×100 | 4 | 54,1 mm | – |
| Yaris (XP130) | 2011–2020 | 4×100 | 4 | 54,1 mm | – |
| Yaris (XP210) | 2020–teraz | 4×100 | 4 | 54,1 mm | – |
| Corolla (E15 / E16) | 2007–2018 | 5×100 / 5×114.3 | 5 | 54,1 / 60,1 mm | Zależnie od wersji |
| Corolla (E21) | 2019–teraz | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| Auris | 2006–2018 | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| Avensis (T25 / T27) | 2003–2018 | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| Camry (XV40 i nowsze) | 2006–teraz | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| C-HR | 2016–teraz | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| RAV4 (XA30) | 2006–2012 | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| RAV4 (XA40 / XA50) | 2013–teraz | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| Highlander (XU50 / XU70) | 2014–teraz | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| Prius (wszystkie generacje) | 2004–teraz | 5×114.3 | 5 | 60,1 mm | – |
| Land Cruiser (większość) | – | 6×139.7 | 6 | 106,1 / 110 mm | Duże SUV-y i pick-upy |
| Hilux (nowsze generacje) | – | 6×139.7 | 6 | 106,1 mm | – |
Najważniejsze informacje
- 5×100 – występuje głównie w małych autach (Aygo, Yaris, starsze Corolle).
- 5×114.3 – najpopularniejszy rozstaw w Toyocie (prawie wszystkie modele od Corolli w górę).
- Średnica śruby – prawie zawsze 12×1.5.
- Otwór centralny (CB) – najczęściej 60,1 mm (dla 5×114.3) lub 54,1 mm (dla 5×100).
Praktyczne wskazówki przy zakupie felg
- Felgi muszą mieć dokładnie taki sam rozstaw śrub (PCD) jak oryginalne.
- Otwór centralny (CB) powinien być równy lub większy – w razie potrzeby użyj pierścieni centrujących.
- Offset (ET) musi mieścić się w zakresie zalecanym przez producenta, aby koło nie wychodziło za błotnik lub nie ocierało o elementy zawieszenia.
- Przy zmianie felg na szersze zawsze sprawdzaj szerokość felgi i offset.
- Do Toyoty najczęściej pasują felgi z parametrami 5×114.3, CB 60,1 mm, śruby 12×1.5.
Jeśli chcesz zamontować felgi z innego auta (np. z BMW 5×120 lub Audi 5×112), potrzebne będą adaptery – ale nie jest to zalecane ze względów bezpieczeństwa.
