Jak skasować inspekcję olejową w Hyundai – wszystkie modele krok po kroku

PrzezSergiusz Kułakowicz

Hyundai przypomina o konieczności wymiany oleju przez symbol klucza lub komunikat „Wymagany Serwis” / „Service Required” na wyświetlaczu zestawu wskaźników. System liczy przebieg i czas od ostatniego resetu – po wymianie oleju resetuj wskaźnik ręcznie, ponieważ system nie kasuje się sam. Procedura różni się w zależności od generacji modelu, dlatego artykuł podzielony jest według grup modeli.

Ważna informacja: niektóre starsze Hyundaie w podstawowych wersjach wyposażenia (np. Elantra Classic, i20 bez pakietu nawigacji) nie mają w menu opcji resetu inspekcji – w takim przypadku jedynym rozwiązaniem jest skaner OBD2.

Starsze modele z przyciskiem TRIP lub RESET przy zegarach – i10, i20 I, i30 I/II, ix35, Accent (2006–2017)

W modelach z tradycyjnym wyświetlaczem DIS i przyciskami po bokach zegarów lub na lewej gałce przy kierownicy:

  1. Wyłącz zapłon i upewnij się że na wyświetlaczu widoczny jest licznik dobowy lub komunikat serwisowy
  2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk OK, SET/CLR lub RESET (w zależności od modelu)
  3. Nie puszczając przycisku, włącz zapłon – nie uruchamiaj silnika
  4. Na wyświetlaczu pojawi się symbol klucza lub komunikat „SERVICE” – trzymaj przycisk dalej
  5. Po 5–10 sekundach wskaźnik zacznie migać i zresetuje się do nowej wartości
  6. Zwolnij przycisk i wyłącz zapłon
  7. Uruchom silnik – komunikat powinien zniknąć

Uwaga: reset działa wyłącznie gdy na wyświetlaczu widoczny jest ekran z inspekcją – jeżeli pokazuje przebieg całkowity lub inne dane, przewiń do właściwego ekranu przyciskiem TRIP.

Modele ze Start/Stop i przyciskami MENU na kierownicy – i20 II, i30 III, Tucson TL/NX4, Kona, Elantra (2017–2024)

W modelach z przyciskiem Start/Stop i przyciskami nawigacji na prawej szprysze kierownicy:

  1. Naciśnij przycisk Start bez wciskania hamulca (zapłon ON, silnik wyłączony)
  2. Przyciskiem MENU na kierownicy wejdź w ustawienia pojazdu
  3. Przejdź do: Ustawienia → Serwis → Interwał serwisowy (lub Settings → Service → Service Interval)
  4. Wybierz Resetuj / Reset i potwierdź
  5. Wskaźnik wraca do domyślnego interwału – wyłącz zapłon i uruchom silnik

Ścieżka alternatywna przez ekran dotykowy (modele z ekranem centralnym 8″+): Na ekranie głównym wybierz kolejno: Ustawienia → Pojazd → Serwis → Interwały konserwacji → Resetuj.

Santa Fe III/IV generacji (DM, TM, MX4) i Sonata

W modelach z kolorowym wyświetlaczem między zegarami i przyciskami INFO/MENU:

  1. Włącz zapłon
  2. Przyciskami na kierownicy przejdź do menu pojazdu i odszukaj pozycję „Oil Life”, „Service Required” lub „Interwał serwisowy”
  3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk OK przez ok. 5 sekund
  4. Wskaźnik zresetuje się – wyłącz zapłon i uruchom silnik

W Santa Fe z ekranem dotykowym ścieżka przez menu jest identyczna jak w Tucson NX4 opisana powyżej.

Przez skaner OBD2 – gdy ręczna metoda nie działa

Konieczne w modelach bez menu resetu oraz po aktualizacjach oprogramowania:

  1. Podłącz skaner do gniazda OBD2 (po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą)
  2. Wybierz Hyundai i odpowiedni model
  3. Przejdź do: Funkcje specjalne (Special Functions) → Reset serwisu (Service Reset) → Reset inspekcji olejowej (Oil Service Reset)
  4. Postępuj zgodnie z instrukcjami, a następnie sprawdź czy komunikat zniknął

Skanery obsługujące tę funkcję dla Hyundai: GDS Mobile (oficjalny), Autel AL619, Launch CRP129E, Foxwell NT630 Plus. Natomiast tanie adaptery ELM327 tej funkcji nie obsługują.

Co zrobić gdy reset nie działa lub komunikat wraca

  • Sprawdź wersję wyposażenia – jeżeli Twój model nie ma menu inspekcji w ustawieniach, skaner jest jedyną opcją
  • Upewnij się że zapłon jest w pozycji ON, a nie ACC – w pozycji ACC niektóre procedury nie działają
  • Jeżeli komunikat wraca po kilku dniach, sprawdź czy reset zakończył się komunikatem potwierdzającym
  • Po wymianie akumulatora 12V w modelach z systemem ISG (Stop-Start) mogą pojawiać się komunikaty serwisowe – warto wykonać reset przez skaner po każdej wymianie baterii
  • Hyundai w niektórych modelach pozwala ustawić własny interwał (np. 10 000 km zamiast domyślnych 15 000 km) – przydatne przy intensywnej eksploatacji miejskiej

Zalecany przez Hyundai interwał wymiany oleju wynosi 15 000 km lub 12 miesięcy w normalnych warunkach, natomiast przy głównie miejskiej eksploatacji producent zaleca skrócenie do 10 000 km. Silniki benzynowe 1.0T–1.6T wymagają oleju 5W-30 API SN Plus lub SP. W modelach z systemem ISG stosuj olej z certyfikatem Hyundai HMG 015E – standardowy 5W-30 może nie zapewniać wystarczającej ochrony przy częstych zimnych rozruchach.

Podobne wpisy