Jak skasować inspekcję olejową w Mitsubishi – wszystkie modele krok po kroku

PrzezSergiusz Kułakowicz

Mitsubishi wyświetla przypomnienie o wymianie oleju jako komunikat „ROUTINE MAINTENANCE REQUIRED” lub symbol olejniczki na wyświetlaczu zestawu wskaźników. System liczy przebieg od ostatniego resetu – dlatego po wymianie oleju resetuj wskaźnik ręcznie, ponieważ nie kasuje się sam. Procedura różni się nieznacznie między generacjami, jednak w większości modeli Mitsubishi jest prosta i nie wymaga skanera.

Modele do 2015 – Outlander I/II, ASX, Lancer, Colt, Galant

Klasyczna procedura przez pedał gazu:

  1. Wyłącz zapłon
  2. Naciśnij i przytrzymaj pedał gazu do oporu
  3. Trzymając pedał, włącz zapłon – nie uruchamiaj silnika
  4. Trzymaj pedał gazu przez ok. 10 sekund, aż kontrolka lub komunikat zaczną migać
  5. Zwolnij pedał gazu i wyłącz zapłon
  6. Uruchom silnik i sprawdź czy komunikat zniknął

Jeżeli komunikat „ROUTINE MAINTENANCE REQUIRED” nie znika tą metodą, wypróbuj wariant z przyciskiem kasowania przebiegu dobowego: naciśnij i przytrzymaj przycisk TRIP/RESET, włącz zapłon i trzymaj przez 10 sekund.

Modele 2013–2021 – Outlander III, ASX II, Eclipse Cross I, L200 IV

W modelach z wyświetlaczem wielofunkcyjnym i przyciskami MENU/OK na desce rozdzielczej lub kierownicy:

  1. Włącz zapłon bez uruchamiania silnika
  2. Przyciskami strzałek nawiguj po menu wyświetlacza do pozycji „Oil Service” lub „Maintenance”
  3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk OK przez 3–5 sekund
  4. Pojawi się komunikat potwierdzający reset lub wskaźnik wróci do nowej wartości
  5. Wyłącz zapłon i uruchom silnik

W Outlanderze III PHEV (2013–2022) procedura jest identyczna, natomiast reset dotyczy wyłącznie oleju silnika spalinowego. Akumulator trakcyjny i układ elektryczny mają odrębne przypomnienia serwisowe w menu pojazdu.

Modele od 2022 – Outlander IV, Eclipse Cross II, ASX III

Nowe modele Mitsubishi z systemem multimedialnym i dużym ekranem dotykowym:

  1. Uruchom zapłon lub silnik
  2. Na ekranie dotykowym wejdź w: Ustawienia → Pojazd → Serwis → Inspekcja oleju → Resetuj
  3. Potwierdź operację – wskaźnik ustawia się na nowy interwał
  4. Sprawdź czy komunikat zniknął z wyświetlacza

Alternatywnie przez przyciski na kierownicy: strzałkami przejdź do zakładki Pojazd na zestawie wskaźników, odszukaj pozycję Oil Service i przytrzymaj OK przez 3 sekundy.

Przez skaner OBD2 – gdy ręczna metoda nie działa

Skaner jest niezawodnym rozwiązaniem, gdy procedura ręczna zawiedzie lub komunikat wraca po kilku dniach:

  1. Podłącz skaner do gniazda OBD2 (po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą)
  2. Wybierz Mitsubishi i odpowiedni model
  3. Przejdź do: Funkcje specjalne → Reset serwisu → Reset inspekcji olejowej
  4. Postępuj zgodnie z instrukcjami i sprawdź czy komunikat zniknął

Skanery obsługujące tę funkcję dla Mitsubishi: Autel AL619, Launch CRP129E, iCarsoft i908. Natomiast tanie adaptery ELM327 tej funkcji nie obsługują.

Co zrobić gdy reset nie działa

  • Upewnij się że pedał gazu jest wciśnięty do oporu – częściowe wciśnięcie nie aktywuje procedury
  • Sprawdź czy zapłon jest w pozycji ON, a nie ACC – w pozycji ACC procedura nie zadziała
  • Jeżeli komunikat wraca natychmiast po resecie, sprawdź czy interwał jest poprawnie zapisany – w niektórych wersjach menu Mitsubishi pozwala ustawić własny przebieg do kolejnej inspekcji
  • W Outlanderze PHEV po wymianie akumulatora 12V system może wymagać resetu inspekcji przez skaner, ponieważ moduły pojazdu tracą ustawienia przy głębokim rozładowaniu
  • Mitsubishi osobno przypomina o inspekcji ogólnej i wymianie oleju – dlatego jeden reset może nie usunąć obu komunikatów

Zalecane interwały i oleje dla Mitsubishi

Mitsubishi zaleca wymianę oleju co 10 000 km lub 12 miesięcy w normalnych warunkach. Przy jeździe głównie miejskiej warto skrócić do 7 500 km, ponieważ krótkie trasy i częste zimne starty przyspieszają degradację oleju.

Silniki benzynowe 1.5T, 2.0 i 2.4 wymagają oleju 5W-30 lub 0W-20 o specyfikacji API SN lub SP. Outlander PHEV z silnikiem 2.4 wymaga oleju 0W-20 Full Synthetic zalecanego przez Mitsubishi Motors, ponieważ silnik Atkinson pracuje w zmiennych warunkach termicznych przy hybrydowej eksploatacji.

Podobne wpisy