Jak skasować inspekcję olejową w Changan – CS55 Plus, CS75 Plus, Uni-T, Uni-K

PrzezSergiusz Kułakowicz

Changan używa elektronicznego systemu monitorowania żywotności oleju, który oblicza termin wymiany na podstawie stylu jazdy, temperatury silnika i liczby cykli roboczych – nie samego przebiegu. Po wymianie oleju wskaźnik musi zostać zresetowany ręcznie. System nie kasuje się sam.

Komunikat na desce rozdzielczej lub ekranie centralnym może brzmieć: „Wymień olej silnikowy”, „Engine Oil Change Required” lub po prostu wyświetlać ikonę olejniczki. W zależności od generacji modelu i wersji oprogramowania TGOS procedura różni się nieznacznie.

Procedura przez ekran dotykowy TGOS – CS55 Plus, CS75 Plus, Uni-T, Uni-K (2021–)

Nowsze modele Changan sprzedawane w Polsce wyposażone są w system multimedialny TGOS z dużym ekranem dotykowym. Reset inspekcji odbywa się bezpośrednio przez ten ekran:

  1. Uruchomić zapłon (silnik może być wyłączony lub uruchomiony)
  2. Na ekranie głównym wejść w Ustawienia (ikona zębatki) lub Pojazd
  3. Wybrać Konserwacja lub Serwis (w zależności od wersji języka menu)
  4. Wybrać Żywotność oleju lub Inspekcja oleju
  5. Nacisnąć Resetuj i potwierdzić operację
  6. Wskaźnik wraca do 100% lub komunikat znika

Jeżeli menu jest po chińsku lub angielsku (zdarza się w pierwszych egzemplarzach importowanych do Polski bez pełnej lokalizacji), szukać kolejno: Settings → Vehicle → Maintenance → Oil Life → Reset (po polsku: Ustawienia → Pojazd → Konserwacja → Żywotność oleju → Resetuj).

Procedura przez przyciski na kierownicy – starsze CS75, CS55 (przed 2021)

W modelach bez dużego ekranu dotykowego lub z prostszym wyświetlaczem między zegarami:

  1. Przekręcić kluczyk do pozycji ACC lub ON bez uruchamiania silnika
  2. Przyciskami strzałek na kierownicy (lub przyciskiem MODE/SELECT na zestawie zegarów) przewijać menu wyświetlacza między zegarami
  3. Odnaleźć ekran „Oil Life” / „Żywotność oleju” lub „Maintenance” / „Konserwacja”
  4. Przytrzymać przycisk OK lub potwierdzenia przez 3–5 sekund
  5. Poczekać na miganie wskaźnika i komunikat potwierdzający reset
  6. Wyłączyć zapłon

Procedura przez skaner OBD2 – gdy ręczna metoda nie działa

Changan w niektórych wersjach oprogramowania może blokować ręczny reset inspekcji lub nie wyświetlać odpowiedniej opcji w menu. W takim przypadku reset wykonuje się skanerem z funkcją „Service Reset” dla marki Changan:

  1. Podłączyć skaner do gniazda OBD2 (po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą)
  2. Wybrać markę Changan i odpowiedni model
  3. Przejść do: Special Functions → Service Reset → Oil Life Reset (po polsku: Funkcje specjalne → Reset serwisu → Reset żywotności oleju), ewentualnie Maintenance Reset / Reset konserwacji
  4. Postępować zgodnie z instrukcjami skanera – zazwyczaj wystarczy potwierdzenie jednym przyciskiem
  5. Sprawdzić, czy komunikat na desce rozdzielczej zniknął

Skanery obsługujące tę funkcję dla Changana: Launch CRP129E, Autel AL619, Foxwell NT301 i nowsze modele tych serii. Podstawowe adaptery ELM327 nie mają funkcji Service Reset.

Co zrobić gdy reset nie działa lub komunikat wraca

  • Sprawdzić, czy olej został faktycznie wymieniony i uzupełniony do prawidłowego poziomu – system w niektórych modelach weryfikuje poziom oleju przez czujnik i nie pozwala na reset przy niewystarczającym poziomie
  • Upewnić się, że zapłon jest w pozycji ON (nie ACC) podczas próby resetu przez menu ekranowe
  • Jeżeli menu „Konserwacja” lub „Oil Life” nie wyświetla się – zaktualizować oprogramowanie systemu TGOS w autoryzowanym serwisie Changan. Pierwsze egzemplarze importowane do Europy mogły mieć oprogramowanie bez pełnej lokalizacji wszystkich funkcji
  • Jeżeli komunikat wraca natychmiast po resecie – prawdopodobnie czujnik poziomu oleju wykrywa zbyt niski poziom lub sygnalizuje rzeczywistą usterkę. Sprawdzić poziom oleju na zimnym silniku i w razie potrzeby uzupełnić do kreski MAX

Interwały wymiany oleju zalecane przez Changan

Producent zaleca wymianę oleju silnikowego co 10 000 km lub co 12 miesięcy – w zależności co nastąpi pierwsze. W warunkach intensywnej eksploatacji miejskiej (krótkie trasy, niskie temperatury, częste zimne starty) system OLM może skrócić ten interwał i wyświetlić komunikat wcześniej.

Silniki 1.5T i 2.0T Changana wymagają oleju o specyfikacji API SN Plus lub SP, lepkość 5W-30 (warunki standardowe) lub 0W-20 (wersje z wymaganiem niskiej lepkości – sprawdzić naklejkę na pokrywie silnika lub instrukcję obsługi modelu).

Podobne wpisy